
Президента АСОРПС всегда интересовало, как доставляются бананы в Россию, при какой температуре, где и как дозревают. Михаилу Юрьевичу удалось это выяснить неделю назад в Санкт- Петербурге, благодаря содействию компании ООО «Балтик Шиппинг», особенно ee сотрудникам Андрею Пчёлкину и Алексею Ласкову.
Он поделился информацией!
Итак, Терминал Святого Петра, причал КСРЗ - 17, судно - Star Spirit, флаг - Панама, экипаж - Филиппины, перевозчик - CoolCarriers.
Как видно из ролика, выгрузка осуществляется из первого помещения второго трюма. Всего в трюме, по вертикали - 4 помещения. Каждое помещение примерно по 500 тн бананов. Итого в трюме примерно 2 000 тн груза.
Всего трюмов на данном корабле - четыре. Итого в 4-х трюмах примерно 8 тыс. тонн. Кроме этого, посередине данного судна есть пятый трюм для 35-ти 40 футовых реф. контейнеров.
Бананы идут из Эквадора в полиэтиленовом пакете, в гофрокоробе. Короба, как мы видим, разных цветов, разных брендов (бренд определяет грузоотправитель), хотя сами бананы могут быть с одной плантации.
Бананы прибывают ЗЕЛЕНЫМИ, без дозревания в пути следования. Стандартная температура перевозки бананов +13,5 градусов. За сутки, до выгрузки каждого помещения, дается инструкция капитану о повышении/понижении температуры в зависимости от времени года. Примерные рамки повышения/понижения от + 12,5 до +14,5 градусов.
После выгрузки бананы развозят на склады грузополучателей, где имеются камеры для газации бананов. В этих камерах бананы обрабатываются газом (95% азота и 5% этилена) для равномерной
и контролируемой стадии созревания (стадия определяется в зависимости от дальнейшей длительности перевозки).
В следующее свое пребывание в городе на Неве, Президент АСОРПС обязательно планирует посетить камеру для газации бананов и рассказать нам поподробнее.
Хорошего дня!
Комментарии
Комментариев пока нет
Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.