Михаил Синев рассказал, как технологии ГЛОНАСС помогут контролировать непрерывную холодильную цепь

« Назад

Михаил Синев рассказал, как технологии ГЛОНАСС помогут контролировать непрерывную холодильную цепь 21.11.2019 14:44

Президент АСОРПС Михаил Синев выступил с докладом «ГЛОНАСС как инструмент контроля непрерывной холодильной цепи» на круглом столе «Международные транспортные коридоры - цели, принципы, кооперация», который прошел в рамках IX Международного Конгресса «ЭРА-ГЛОНАСС» в Гостином дворе 19 ноября.

Михаил Синев напомнил, что в России реализуется одобренная правительством дорожная карта по формированию системы транспортировки и контроля скоропортящихся грузов. В марте-апреле 2020 года начнется эксперимент по перевозке скоропортящихся грузов в специализированном подвижном составе с использованием электронных средств идентификации (пломб), функционирующих на основе технологии ГЛОНАСС, а также подключаемых к ним температурных датчиков.

Для сбора и обработки информации о координатах, времени, температуре и влажности, поступающей с установленной аппаратуры, будет использоваться автоматизированная система мониторинга на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» («АСМ ЭРА»). Также ГЛОНАСС обеспечит передачу информации в подсистему «Меркурий» Федеральной государственной информационной системы в области ветеринарии (ФГИС «ВетИС»).

Заместитель генерального директора ЗАО «Евросиб СПб-ТС» (член АСОРПС) Михаил Иванов рассказал на круглом столе о проблемах, которые мешают продуктивному использованию навигационных пломб на железной дороге. Среди них – не описана процедура работы с пломбами вне пунктов пропуска через государственную границу, не учтена возможность мультимодальной логистики, отсутствует система отслеживания пломб, недостаточное покрытие сетями сотовой связи для бесперебойного отслеживания пломб.

По его словам, значительная роль в реализации проекта отводится ОАО «РЖД», которое должно определить парки станций для установки и снятия пломб, места и порядок хранения пломб, ответственных за работу с пломбами сотрудников станций, а также порядок допуска платформ с опломбированными контейнерами на пути общего пользования.

В мероприятии также приняли участие коммерческий директор АО «ГЛОНАСС» Артем Климовский, заместитель начальника департамента по электронной технике и технологиям АО «ИПК «СТРАЖ» (член АСОРПС) Дмитрий Андрюшин, коммерческий директор ОАО «Позитрон» Захар Кондрашов, директор по железнодорожной логистике группы Global Ports Никита Пушкарев, старший аналитик по транспорту института транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Тайваня Чоу Я-Чинг.

16 сентября в МВЦ «Крокус Экспо» в рамках выставки World Food прошла Сессия Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) и АСОРПС «COLDCHAIN: логистика продуктов». В ходе мероприятия участники обсудили ключевые вопросы, связанные с обеспечением целостности холодовой цепи и повышением эффективности перевозки скоропортящихся грузов. Модератором сессии выступил Михаил Гончаров, генеральный секретарь КСТП.

0909.25

Cold Chain Eurasia 2026: серия поддерживающих мероприятий продолжится осенью

От работы холодильной цепи зависит гораздо больше, чем свежесть продуктов или сохранность фармацевтических препаратов. Сегодня это вопрос продовольственной безопасности и конкурентоспособности всей экономики. В отсутствии всеобъемлющей нормативной правовой базы перевозчики и грузоотправители продолжают дискуссию, формируя практику и предлагая свои решения.

2907.25

Президент АСОРПС стал участником XIX Международной конференции «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты» в Санкт-Петербурге

8–10 июля в Санкт-Петербурге проходила XIX Международная научно-техническая конференция «Подвижной состав XXI века: идеи, требования, проекты». Организаторами выступили Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ФГБОУ ВО ПГУПС), АО «НВЦ «Вагоны», Союз «Объединение вагоностроителей», ООО «ВНИЦТТ» и «РМ Рейл Холдинг».

2407.25

Президент АСОРПС о доставке бананов в Россию

Президента АСОРПС всегда интересовало, как доставляются бананы в Россию, при какой температуре, где и как дозревают. Михаилу Юрьевичу удалось это выяснить неделю назад в Санкт- Петербурге, благодаря содействию компании ООО «Балтик Шиппинг», особенно ee сотрудникам Андрею Пчёлкину и Алексею Ласкову.

Он поделился информацией!

Итак, Терминал Святого Петра, причал КСРЗ - 17, судно - Star Spirit, флаг - Панама, экипаж - Филиппины, перевозчик - CoolCarriers.

0506.25

Эксперты обсудили пути развития холодовой логистики и укрепления продовольственной безопасности

28 мая в Тимирязев-центре в Москве в рамках деловой программы международной выставки «Мясная промышленность. Куриный Король. Индустрия холода для АПК / МАР Russia» прошел саммит «Аграрная политика России: безопасность и качество продукции», частью которого стала сессия «Холод в цепочке производства и движения пищевой продукции, требующей особых температурных условий перевозки и хранения». Организаторами события выступили Ассоциация «Объединение Мясопереработчиков» (АСОМП) и Комитет по развитию агропромышленного комплекса Торгово-промышленной палаты Российской Федерации. Модератором выступила Екатерина Лучкина, директор Ассоциации Мясопереработчиков (АСОМП).