Главная \ Новости \ АСОРПС в СМИ \ Операторы готовы понизить стоимость транспортировки рыбы

Операторы готовы понизить стоимость транспортировки рыбы

 

Заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук провел совещание в режиме видеоконференции по вопросам доставки рыбной продукции железнодорожным транспортом с Дальнего Востока в европейскую часть России. Оно показало рост стоимости железнодорожной перевозки.

Операторы готовы понизить стоимость транспортировки рыбы

С 10 июля увеличилась цена перевозки  до 13,5 руб./кг и операторы предупредили, что стоимость доставки 1 кг может увеличиться до 15,5–16 руб./кг. Ранее, в период с января по июнь 2018 года, стоимость  перевозки рыбопродукции составляла 10–10,5 руб./кг.

Представители компаний-операторов сообщили, что повышение стоимости перевозки – вынужденная мера в целях компенсации убытков, которые они терпят в связи с недоиспользованием подвижного состава. Кроме этого, зафиксировано снижение объемов поставки рыбной продукции железнодорожным транспортом на 7,6% в связи с переходом некоторых пользователей на альтернативные способы доставки, а также увеличением поставок на экспорт. Так, например, перевозки морским транспортом выросли с 10 тыс. т в 2016 году до 23 тыс. т в 2017-м, а в 2018-м запланированы перевозки уже в объеме свыше 50 тыс. т. Объем перевозок автомобильным транспортом с увеличился с 37 тыс. т в 2016 году до 48 тыс. т в 2017-м, привел данные президент Ассоциации операторов рефрижераторного подвижного состава (АСОРПС) Михаил Синев.

«Однако операторы готовы существенно понизить стоимость перевозки рыбы с Дальнего Востока в Европейскую часть России до 10 руб. за 1 кг, если произойдет унификация тарифов на рефрижераторные и универсальные контейнеры, – говорит М. Синев. – Это позволит увеличить номенклатуру перевозимых грузов и расширить полигон курсирования». Доля перевозок в рефконтейнерах увеличится и пропадет фактор сезонности, так как отпадет необходимость резерва контейнеров для обеспечения перевозок в период проведения лососевой путины. 
Со стороны Росрыболовства будет направлено письмо в РЖД с просьбой о предоставлении скидки компаниям-операторам для перевозок в высокий сезон, сказал П. Савчук. «Также мы подготовим данные о предполагаемых объемах поставок на внутренний рынок и на экспорт на ближайшие полгода для выстраивания планомерной работы», – добавил он.

Оригинал материала http://www.rzd-partner.ru/logistics/news/operatory-gotovy-ponizit-stoimost-transportirovki-ryby/

Последние новости
0909.26

Непрерывная холодильная цепь для рыбопромышленной отрасли сегодня не просто желательная составляющая транспортировки и хранения, а ключевая необходимость при обеспечении доставки качественной продукции от места вылова или производства до конечного стола потребителя.

Продвижение рыбной продукции невозможно без сохранения её свежести и потребительских свойств – по этим причинам организация и функционирование НХЦ последовательно обсуждается в программе Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий начиная с 2022 года.

Проект «Cold Chain» является одним из приоритетных в деятельности международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) и возглавляется президентом Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС) Михаилом Синёвым.

В этом году на круглом столе 16 сентября будут рассмотрены реальные кейсы и перспективные направления развития НХЦ непосредственно в части перевозки замороженной и охлаждённой рыбной продукции.

Модераторы:

  • Наталья Степанова, заместитель генерального секретаря Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП);
  • Михаил Синёв, президент АСОРПС
2602.26

Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) уведомляет о проведении очередного общего собрания. Мероприятие пройдет 19 марта 2026 года. Начало в 14:00, регистрация участников — с 13:30.

0502.26

Сегодня, 5 февраля, в столичном МВЦ «Крокус Экспо» в рамках крупнейшей профильной выставки AIRVent проходит значимое событие для рынка — конференция «Роль холодильной промышленности в обеспечении непрерывной холодильной цепи на транспорте». Мероприятие организовано при поддержке Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС) и Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП). Модератором дискуссии выступил Михаил Синев, президент АСОРПС и руководитель проекта КСТП «ColdChain».

0412.25

Сегодня, 4 декабря, в Дубае прошло 34-е Пленарное заседание Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП). В ходе заседания был представлен отчёт о работе проекта «ColdChain» в 2025 году, который был посвящён серии поддерживающих мероприятий для подготовки к третьей Международной конференции Cold Chain Eurasia 2026. В конце выступления все участники были приглашены к участию в самой конференции, которая состоится в Москве 23–24 апреля 2026 года.


 
2511.25
25 ноября в МВЦ «КРОКУС ЭКСПО» в рамках 27-й международной выставки оборудования, сырья и технологий для фармацевтического производства состоялась дискуссионная сессия «COLDCHAIN: логистика фармы». В ходе мероприятия участники обсудили развитие фармацевтической логистики, рассмотрели практические кейсы перевозки лекарственных препаратов и проанализировали внедрение IoT-технологий с системами контроля температуры. Модераторами сессии выступили Михаил Синёв, президент АСОРПС, руководитель проекта КСТП «ColdChain», и Наталья Степанова, заместитель генерального секретаря КСТП.
Члены и партнеры АСОРПС
ООО «Русреф»
ООО «Русреф»
ООО "НОВЕКА"
ООО "НОВЕКА"
ООО «ПромСтройЛес»
ООО «ПромСтройЛес»
ООО «ИЗОТЕРМИЧЕСКАЯ ЛОГИСТИКА»
ООО «ИЗОТЕРМИЧЕСКАЯ ЛОГИСТИКА»
АО "Федеральная грузовая компания"
АО "Федеральная грузовая компания"

 

закон

 

Разработка сайта JLC Management LLC 

Наш адрес:
115114 г. Москва, Железнодорожный пр-д. 11, стр.2
`$site.phones[0].num_title`
Яндекс.Метрика
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой конфиденциальности (согласно категориям и целям обработки ПД, поименованным в п. 4.3)
Продолжить