Транспортная группа FESCO совместно с ОАО «РЖД» и при поддержке Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС) организовали отправку первого удлиненного рефконтейнерного поезда из Москвы во Владивосток.
Транспортная группа FESCO совместно с ОАО «РЖД» и при поддержке Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС) организовали отправку первого удлиненного рефконтейнерного поезда из Москвы во Владивосток.
Поздравление президента АСОРПС Михаила Синёва с Днем железнодорожника
Скоропортящиеся грузы отправляют по всем трем веткам маршрута. Кроме того, участники рынка организовывают регулярные сервисы во Вьетнам и Китай, в работе которых используются российские суда. Об этом заявили участники семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов», который организовал и проводит сегодня РЖД-Партнер.
Глава Росрыболовства Илья Шестаков заявил, что возникшие обстоятельства заставляют полностью пересмотреть логистические цепочки по поставке рыбы и морепродуктов по России и на экспорт. В планах ведомства — совместное с ОАО «РЖД» строительство инфраструктурных объектов на магистралях между Мурманском и Владивостоком. Эксперты, опрошенные «Вгудок», отмечают, что перенастройка транспортных потоков — не единственная проблема в сфере доставки скоропорта, в том числе рыбы.
В направлении портового Китая открылось несколько новых морских линий. Об этом рассказал президент Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС) Михил Синёв в рамках Первого саммита по развитию трансъевразийского сотрудничества и Форума по цепочкам поставок в новом международном сухопутно-морском коридоре, которые прошли 2-5 июля в городе Чунцин в Китей.
В направлении портового Китая открылось несколько новых морских линий. Об этом рассказал президент Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС) Михил Синёв в рамках Первого саммита по развитию трансъевразийского сотрудничества и Форума по цепочкам поставок в новом международном сухопутно-морском коридоре, которые прошли 2-5 июля в городе Чунцин, Китай.
Интермодальные схемы через Москву во Владивосток, затем – в порты стран АТР позволили белорусским производителям мяса выйти на рынки Китая и Вьетнама, об этом сообщает пресс-служба АСОРПС.
Об этом рассказал президент Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС) Михил Синёв в рамках Первого саммита по развитию трансъевразийского сотрудничества и Форума по цепочкам поставок в новом международном сухопутно-морском коридоре, которые прошли 2-5 июля в городе Чунцин, Китай.
Молочная и мясная продукция относятся к скоропортящимся грузам и перевозится по железной дороге в рефрижераторных контейнерах в составе скоростных контейнерных поездов. По оценке Ассоциации организаций продуктового сектора (АСОРПС), к концу 2022 года парк данной специализированной тары в РФ составлял 10,1 тыс. единиц.
